Scuderia Ferrari 1930

Alfa Romeo P3 y Alfa Romeo 8c-2300 Monza
Scuderia Ferrari 1930 - 1934

En 1929 Alfa Romeo se retira de forma oficial de la competición... Enzo Ferrari crea la Scuderia que llevará su nombre, y firma un acuerdo preferente con Alfa que le permitirá disponer de todo el material de Alfa Corse, siendo el encargado de defender a partir de entonces, los colores de la marca milanesa pero como equipo privado...

El Alfa Romeo 8c-2300 Monza fue uno de los vehículos utilizados de forma habitual por la Scuderia Ferrari, y de él descienden varios modelos más potenciados, como los 2600 y 2900 Monza e incluso el invencible "monoposto" 8c tipo P3, primer autentico monoplaza de Gran Premio...

Diorama de Micro World con figuras y modelo a escala 1:43, equivocadamente denominado "Scuderia Ferrari 1929",
representa una escena de una prueba de un Alfa P3 de 1932, con la figura de pie de Enzo Ferrari.
Diorama realizado en serie limitada de solo 100 ejemplares (pieza 09/100)

Alfa Romeo 8C-2300 con el que Tazio Nuvolari venció las Mille Miglia de 1933.
Este modelo realizado por Brumm a escala 1:43, pertenece a una serie limitada de 3000 piezas dedicada al mitico
"mantovano volador", que incluye la figura del piloto, realizada en metal y pintada a mano.

Este Alfa Romeo 8c-2300 Monza en versión de 1934 es de origen Bburago a 1:18, al que se le ha pintado la carrocería de color "Rosso Corse" años 30, quitando los cromados de llantas y del tubo de escape, a los que se ha aplicado pintura negra semi-mate. Las partes metálicas se han pintado con una mezcla de tonos "sucios", para aumentar el realismo del modelo, mientras que los asientos han sido decorados con tonos marrones de piel y el volante de madera, rematando todo el conjunto con un scudetto de la Scuderia Ferrari...