Dos Ferrari 312B/F1 de Brumm a escala 1:43, el nº27 de Clay Regazzoni del GP de Austria de 1970,
en serie limitada de 5000 unidades, ejemplar nº3548/5000. Delante con el nº6, el que pilotó Ignazio Giunti
en el GP de Italia del 70, también en edición limitada, ejemplar nº1875/5000

Dos Ferrari 312B2/F1 de la temporada 1971. Con el nº5 el pilotado por Mario Andretti en el GP de Alemania,
y con el nº2, el de Jacky Ickx del GP de Holanda. Ambos modelos realizados por IXO (nº5 "La Storia") a escala 1:43

Ferrari 312B2/F1 de J.Ickx del GP de Alemanía de 1972, de Hot Wheels serie "La Storia" a escala 1:43

Ferrari 312B3/F1 de 1973, de Arturo Merzario, realizado para la Gazzetta dello Sport a escala 1:43

Dos Ferrari 312B3/F1 de 1974. En primer termino con el nº11 el pilotado por Clay Regazzoni
tras él, con el 12, el de Niki Lauda. El primero pertenece a la serie "La Storia" de IXO,
mientras que el segundo es un modelo realizado por Hot Wheels "Elite", a escala 1:43

Ferrari 312B3/F1 de 1974 de Niki Lauda. Modelo antiguo montado en Kit de John Day a escala 1:43

Dos versiones del Ferrari 312T/F1 de la temporada de 1975. Con el nº11 el monoplaza perteneciente
a Clay Regazzoni, realizado por Minichamps a escala 1:43; con el nº12 el de Niki Lauda,
reproducido por Quartzo, también a escala 1:43

Dos versiones del Ferrari 312T/F1 de la temporada de 1976. Con el nº1 el coche perteneciente
a Niki Lauda y con el nº2, el pilotado por Clay Regazzoni, ambos reproducidos por Quartzo a escala 1:43

Ferrari 312T2/F1 de Niki Lauda (nº1) y de Clay Regazzoni (nº2) de la temporada
de 1976, ambos reproducidos por Quartzo a escala 1:43

Ferrari 312T2/F1 de Niki Lauda de 1976, realizado por IXO para RBA a escala 1:43

Versión 1977 del Ferrari 312T2/F1 de Niki Lauda (nº11)
y Carlos Reutemann (nº12), de Vitesse "La Storia" y de Quartzo a escala 1:43

   
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