Los Ferrari de Formula 1... (1954-1960)



Ferrari 553F2 nº12 de Piero Carini, retirado en el GP de Italia de 1953.
Modelo realizado por IXO para Altaya a escala 1:43


Ferrari 625/F1 nº10 de Giuseppe Farina, 2º clasificado en el GP de Argentina de 1954.
Modelo de Quartzo realizado en serie limitada de 2500 unidades a escala 1:43, ejemplar nº1760/2500


Ferrari 553F1 "Squalo" nº38, vencedor del GP de España de 1954
pilotado por Mike Hawthorn, realizado por Brumm a escala 1:43


Ferrari 555F1 "SuperSqualo" nº4 de Eugenio Castellotti, 3º en el GP de Italia de 1955.
Modelo realizado por IXO para Altaya a escala 1:43


Lancia D50 nº26 del GP de Mónaco 1955, con el que Ascari terminó en el mar.
Después de su muerte una semana más tarde en otro accidente, todos los ejemplares del Lancia D50,
fueron cedidos a la Scuderia Ferrari. Modelo realizado por RBA a escala 1:43


Dos Ferrari-Lancia D50, pilotados por Juan Manuel Fangio en 1956. En primer término
vemos el morro corto que pilotó en el GP de Mónaco, y trás él, el que llevó a la victoria
en el GP de Gran Bretaña. Ambos de Brumm a escala 1:43


Hasta el fichaje de Fernando Alonso por Ferrari, Alfonso de Portago había sido el único piloto
español en lograr una plaza como piloto oficial de la Scuderia Ferrari, en ella coincidió en 1956
con los grandes y este modelo ha sido decorado, como homenaje al que empujó hasta la meta
en el GP de Gran Bretaña, después de que Castellotti lo hubiera estrellado.
Ferrari Lancia D50 modificado y decorado sobre un modelo de Brumm a escala 1:43


Ferrari Lancia D50 de Juan Manuel Fangio del GP de Alemania de 1956.
Modelo de la serie "La Storia" realizado por IXO, a escala 1:43


Ferrari 801F1 tercero en el GP de Gran Bretaña y de Europa de 1957,
con Mike Hawthorn, reproducido por Brumm a escala 1:43


Dos versiones del Ferrari Dino 246F1 de 1958. En primer término con el nº4, el que pilotó Mike Hawthorn
en el GP de Oporto, reproducido por IXO para RBA, y tras el, el que llevó a la victoria Phill Hill
en el GP de Italia y realizado por Brumm, ambos a escala 1:43


Ferrari Dino 256F1 de 1959 nº50 pilotado por Tony Brooks, en versión morro corto para
el GP de Mónaco de F1. Modelo realizado por IXO de la serie "La Storia" a escala 1:43


Ferrari 246P F1 nº34, pilotado por R.Ginther en el GP de Mónaco de 1960.
Este monoplaza fue el primer prototipo de motor posterior realizado por Ferrari para la Fórmula 1,
y su debut se saldó con un sexto puesto en el principado de Mónaco. Modelo realizado
de forma artesanal en Italia por Villa Model a escala 1:43


Cooper-Ferrari T51 de Giulio Cabianca (Scuderia Castellotti) del GP de Italia de 1960,
reproducido por Quartzo a 1:43 en serie limitada de 2500 unidades. Ejemplar: 0870/2500


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