Así la Scuderia dispone de un nave en la Gestione Sportiva donde custodia estos monoplazas, con un taller y un equipo de mecánicos cuya labor es la de tenerlos siempre dispuestos para cuando sus propietarios los necesiten, y hasta que esto no sucede, los tiene guardados (o expuestos) en esta nave, la cual es visitada asiduamente por numerosos Socios de Clubs Oficiales, durante las visitas anuales a la Fabrica que sus Clubs realizan, y en cuyo Tour se incluye también la visita a estos edificios.

Al ser una zona vetada para el público en general y en cuyo interior, están limitadas también las fotografías, el fotógrafo ferrarista holandés, Herman Pragt, decidió realizar una maqueta a escala 1:43 de esta nave, basándose en el poco material gráfico disponible, y cuyo resultado final ha sido tan preciso, que nos hemos querido hacer eco de ella en esta sección dedicada a los modelos artesanales,...

La Nave dispone de apertura en el techo y en una pared para poder introducir los monoplazas en su interior, y como podréis apreciar, las puertas todas son operativas y la decoración, los posters, las señales indicadoras, la manguera anti-incendios, los radiadores de calor, los cables eléctricos, las cañerías de agua y la iluminación del techo, han sido realizados por Herman de forma muy detallada y apurada, dando la impresión de que estamos observando el edificio real. Otros detalles a destacar, son la utilización de distintos objetos que él tenía en su casa y que aprovechó para la construcción del Diorama, como la madera y el plástico, el papel y el cartón, el plexiglás, distintos cables eléctricos, o el papel de lija que empleó para el techo.