| 2013 |
La Ferrari
Limited Edition (499 + 1 unidades) |
V12 a 65º de 6.262cc
800CV / 9000rpm
+ 163CV del motor eléctrico
Sistema hibrido HY-KERS
Inyección directa
Bosch MED 9.6.1
Emisiones CO2: 330g/km
> 350Km/h |
 |
| 2013 |
Ferrari 458 Speciale |
V8 a 90º de 4.499cc
605CV / 9000rpm
Inyección directa (GDI)
con dos bombas de presión sincronizadas
por dos centralitas Bosch MED 9.6.1
Emisiones CO2: 275g/km
325Km/h |
 |
| 2013 |
Ferrari 458 Challenge
Evoluzione
Michelotto |
V8 a 90º de 4.499cc
570CV / 9000rpm
Inyección directa (GDI)
con dos bombas de presión sincronizadas
por dos centralitas Bosch MED 9.6.1
> 325Km/h |
 |
| 2014 |
Ferrari California T |
V8 a 90º de 3.855cc
560CV / 7500rpm
Inyección directa (GDI)
Bosch MED 9.6.1
2 Turbo IHI
Emisiones CO2: 250g/km
316Km/h |
 |
| 2014 |
Ferrari 458 Speciale A
Limited Edition (499 unidades) |
V8 a 90º de 4.499cc
605CV / 9000rpm
Inyección directa (GDI)
con dos bombas de presión sincronizadas
por dos centralitas Bosch MED 9.6.1
Emisiones CO2: 275g/km
320Km/h |
 |
| 2014 |
Ferrari F60 America
Limited Edition (10 unidades) |
V12 a 65º de 6.262cc
740CV / 8500rpm
Inyección directa
Bosch MED 9.6.1
Emisiones CO2: 350g/km
> 320Km/h |
 |
| 2014 |
Ferrari FXX K
|
V12 a 65º de 6.262cc
860CV / 9200rpm
+ 190CV del motor eléctrico
Sistema hibrido HY-KERS
Inyección directa
Bosch MED 9.6.1
> 370Km/h |
 |
| 2014 |
Ferrari "Sergio"
Limited Edition (6 unidades) |
V8 a 90º de 4.499cc
570CV / 9000rpm
Inyección directa (GDI)
con dos bombas de presión sincronizadas
por dos centralitas Bosch MED 9.6.1
Emisiones CO2: 275g/km
320Km/h |
 |
| 2015 |
Ferrari 488 GTB |
V8 a 90º de 3.902cc
670CV / 8000rpm
Inyección directa (GDI)
Bosch MED 9.6.1
2 Turbo IHI
Emisiones CO2: 260g/km
> 330Km/h |
 |
| 2015 |
Ferrari 488 Spider |
V8 a 90º de 3.902cc
670CV / 8000rpm
Inyección directa (GDI)
Bosch MED 9.6.1
2 Turbo IHI
Emisiones CO2: 260g/km
> 325Km/h |
 |
| 2015 |
Ferrari F12tdf
Limited Edition (799 unidades) |
V12 a 65º de 6.262cc
780CV / 8500rpm
Inyección directa
Bosch MED 9.6.1
Emisiones CO2: 360g/km
> 340Km/h |
 |
| 2015 |
Ferrari 488 GTE
(ACO/GT2) Michelotto |
V8 a 90º de 3.999cc
485CV / 9000rpm
Con bridas reglamento ACO/GT2
670CV / 9000rpm*
(*) Sin bridas de admisión
Inyección Directa
Magnetti Marelli Racing
2 Turbo IHI
> 350Km/h |
 |
| 2015 |
Ferrari 488 GT3
Michelotto |
V8 a 90º de 3.902cc
550CV / 9000rpm
Con bridas reglamento FIA
670CV / 9000rpm*
(*) Sin bridas de admisión
Inyección Directa
Magnetti Marelli Racing
2 Turbo IHI
> 340Km/h |
 |
| 2016 |
Ferrari GTC4 Lusso 2+2
Tracción Integral
4RM-S Evo
4 ruedas directrices |
V12 a 65º de 6.262cc
690CV / 8000rpm
Inyección directa
Bosch MED 9.6.1
Emisiones CO2: 350g/km
335Km/h |
 |
| 2016 |
La Ferrari Aperta
Limited Edition (200 + 9 unidades) |
V12 a 65º de 6.262cc
800CV / 9000rpm
+ 163CV del motor eléctrico
Sistema hibrido HY-KERS
Inyección directa
Bosch MED 9.6.1
Emisiones CO2: 340g/km
> 350Km/h |
 |
| 2016 |
Ferrari GTC4 Lusso T 2+2
Tracción trasera
4 ruedas directrices |
V8 a 90º de 3.885cc
610CV / 7500rpm
Inyección directa (GDI)
Bosch MED 9.6.1
2 Turbo IHI
Emisiones CO2: 290g/km
> 320Km/h |
 |
| 2016 |
Ferrari 488 Challenge
Michelotto |
V8 a 90º de 3.902cc
670CV / 8000rpm
Inyección directa (GDI)
Bosch MED 9.6.1
2 Turbo IHI
> 330Km/h |
 |
| 2016 |
Ferrari J50
Limited Edition (10 unidades) |
V8 a 90º de 3.902cc
690CV / 8000rpm
Inyección directa (GDI)
Bosch MED 9.6.1
2 Turbo IHI
Emisiones CO2: 260g/km
> 325Km/h |
 |
